| Datum |
Version | * | Änderung |
| 26.03.2019 | 2.32 | Neu | Neuer Ford-Datenstand |
| 30.01.2019 | 2.30 | Neu | Jetzt auch Dateigröße 39020h bei Aisin TCU |
| 20.12.2018 | 2.29 | Neu | Test CPC-Steuergerät |
| 30.11.2018 | 2.28 | Neu | Jetzt auch MB VGS4 CFF-Dateien |
| 27.11.2018 | 2.27 | Neu | Test BMW ZF6HP |
| 22.11.2018 | 2.26 | Neu | Siemens VGS NAG2 aus CFF-Import |
| 24.09.2018 | 2.25 | Neu | Jetzt auch DQ250 Cxx mit Dateigröße 71000h |
| 20.08.2018 | 2.24 | Neu | Update AL/DQ-Dateien |
| 14.08.2018 | 2.23 | Neu | Jetzt auch AL450 |
| 17.07.2018 | 2.22 | Neu | Neuer Datenstand Siemens TCU |
| 08.07.2018 | 2.21 | Neu | DQ500: Dateigröße auch 178000h |
| 12.06.2018 | 2.20 | Neu | Jetzt auch Dateigröße 140000h bei AL750 |
| 08.03.2018 | 2.19 | Neu | Weitere AISIN-Datenstände |
| 06.03.2018 | 2.18 | Neu | Neu: Haldex |
| 22.01.2018 | 2.17 | Neu | Neuer Opel-Asin-Datenstand mit Länge 39000h |
| 11.06.2017 | 2.16 | Neu | Neuer Ford Datenstand |
| 03.05.2017 | 2.15 | Neu | Neuer PDK-Datenstand |
| 28.12.2016 | 2.14 | Neu | Jetzt auch Prozessor-Länge von 20.0000h bei Porsche PDK |
| 05.10.2016 | 2.13 | Neu | Jetzt auch Dateilänge 180000h bei Siemens PDK |
| 27.09.2016 | 2.12 | Neu | DQ500 jetzt auch Länge 200000h |
| 20.05.2016 | 2.11 | Neu | DQ500 jetzt auch mit Länge 40000h |
| 17.02.2016 | 2.10 | Neu | Neuer Datenstand Siemens TCU, jetzt auch Audi Multitronic |
| 11.11.2015 | 2.09 | Neu | Neuer Datenstand Siemens Powershift |
| 23.10.2015 | 2.08 | Neu | Erkennung Siemens verbessert |
| 23.03.2015 | 2.07 | Behoben | Eine CS wurde nicht gefunden |
| 23.03.2015 | 2.06 | Neu | Neuer Datenstand |
| 24.02.2015 | 2.05 | Neu | Neuer Datenstand FGS2 |
| 17.02.2015 | 2.04 | Neu | Neuer Datenstand |
| 19.09.2014 | 2.03 | Neu | Jetzt auch Aisin Warner AL1000 |
| 12.10.2012 | 2.02 | Neu | Siemens TCU |
| 03.07.2009 | 2.01 | Neu | Jetzt auch BDM-Dateien |
| 16.05.2008 | 0 | Neu | Noch nicht fertig |
| 16.05.2008 | 2.00 | Neu | Neu |
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